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VOL.780 2008年へ向けて・・・ アイアンに関しては、従来のＸシリーズ（X-Tourがいよいよ・・・）3種と、チタンフェースとTUNITE（タナイト）ボディとのフュージョン、"FT
Iron" 注目の "X Forged Wedge"
のシャフトは "DG S-300" "M10DB"
"N.S.PRO950GH(S)" の3種ですが、60度以上のモデルはN.S.PRO装着 ボールに関しては "LEGACY"
（とにかく飛ばしたいがソフトなフィーリングを求めているゴルファー）、"TOUR
i" （ソフトなフィーリングとツアー VOL.781 私的シャフト考 今回のシャフトのニセモノ騒ぎですが、ディアマナでも既に2007年の3月に取り上げられていたようですが、正規品と模造品の見分け方や違い 今回の騒ぎには「高価すぎるシャフトの価格」があると思います。各メーカーから矢継ぎ早に新製品が出る度にシャフトをとっかえひっかえし、 VOL.782 2008年の私は・・・ 2008年は私にとってのキャロウェイゴルフはどのようになっているのでしょうか？ 先日キャロウェイゴルフのアパレル店に行きましたが、ディスプレイと展示商品に黒系が多く高級アパレルのショップのようで、思わずここは 来年は「FTテクノロジー」を前面に押し出した時代の最先端のキャロウェイゴルフと色々な「So
good」と「Soooooo good」（いつも自分のゴルフ
今年最後のゴルフは某名門コースで、お天気も良く、素晴らしいコンディションでしたが、私の状態は「有馬記念のメイショウサムソン」（涙；） VOL.783 「Rの悲劇」 FWのシャフトはどのようにお考えですか？、オリジナルのまま使用出来るならそれが一番良いのでしょうが、ドライバーをリシャフトやカスタム ドライバーと同じシャフトを使用するは、45インチのシャフトをカットして使用するのでどうしてもシャフトが軽くなり、番手のウェイト差が出にくい 私的には 4Wは飛ばしたいのでドライバーと同じシャフト、7Wと9Wはそれより重いシャフトを選択したいです。これを同じシリーズのシャフトで ところが・・・、これらはS-Flexを御使用の方にだけ可能であり、R-Flex使用の私にはその選択が・・・ VOL.784 今年のセッティングは？
画像がハッキリしませんが、何か意図でも？（笑；）、ＦＷは暗中模索のため抜いています・・・（汗；） まずはドライバーですが、未だ "Ｅ・Ｒ・Ｃ Ⅲ 11.5deg"を使用する予定です。当然！？次期主戦モデル「レガシー」は試す予定ですが・・・ 今回、師匠のショップが取り引きしている「コンポジットテクノ株式会社」さんよりモニターでシャフトを試させて貰う事になりました。このシャフト
この会社を紹介しようと思ったのですが、会社のHPが（汗；）で、リンクを貼ることは出来ませんが、資料によると素材は東レの高品質カーボン 組みあがったスペックは、45inch / 303g / D0 / 231cpmとなりましたが、未だ試打していません（汗；） VOL.785 セット 1 先ずはウェッジからですが・・・
X Tour Wedge 50deg. & 56deg. Mr. Nishiwaki Special Grind Model ツアーレップの西脇氏に削って貰ったスペシャルバージョンです。シャフトは元々
"N.SPRO1050GH(R)"
にリシャフトしていたのですが、ヘッド VOL.786 ちょっと思った事 いや～失礼致しました。スポンサー料・ＣＭ料諸々で約5億円超ですか～～、それなら私なら無理やりでもプロ宣言させてます（汗；） 使用クラブを煮詰めているようですが、試用ドライバー6本中にキャロウェイゴルフのが2本も入っているそうで、女子は上田プロで、男子にも 他の有力候補はヨネックス（これは今まで使用してきた流れからでは？と思います）、ブリジストン（ここは契約プロが多いので、どうでしょう）、 ウェアも今のキャロウェイゴルフアパレルは、我々メタボ系オッサンよりイケメン風（リンドバーグ風？）ファッションですから気に入って貰える VOL.787 セット 2 私がツアーレップの方にソールを削ってもらったウェッジを使用するって事は、国産車のATに乗り慣れているオッサンが、いきなり左ハンドル シャフトを換えてから数回試していますが、左へ引っ掛かるか、ぺシャっと右へ飛んで行き、シャフト差し戻しは失敗か！？（己の腕はとっくに 体がその場でターンせずに左へ流れ、右肩が突っ込むアウトサイドインのスイングとなりヘッドが振り遅れてくる。普通ならスライスするのが、 「これがセットアイアンのAWならまだ少しは誤魔化しが利くが、この
"X Tour Wedge"
はミスがミスとしてハッキリと表れるクラブやで～、特に VOL.788 セット 3 アイアンセットは変わらず・・・？、何気にソールの幅が狭くなっているような気が・・・（笑；）
顔つきが精悍になって少し喜んでいました（
"E・R・C Titan"
の最大の欠点？は特徴でもある幅広ソールで、これはバッグ内に収まっている VOL.789 契約 ヨネックスですか・・・、一番薄いと思っていたのですが、他に看板プロを抱えるメーカーは、ポッと出の新人にそれほどの契約金を提示出来る もし今年シード権を落としたら年末のファイナルQTで来年のシードを賭けて戦います。それに失敗しても目玉の欲しいスポンサーからの推薦 今は苦労して研修生からプロを目指す人が減っているような気がします。以前谷口プロと同じゴルフ場で研修生をし、彼のバッグを担いだ事も 話は変わりますが・・・、「水ナス王子」の小鯛君も知らんまにプロ宣言しているようです。彼は当HPに良く出てくる某ニギリゴルファーの甥っ子 VOL.790 慰め・・・ 今日お店に ひでごるふ
さんが訪ねて来ました。色々悩んでいる（キャロウェイゴルフ社に、先月中旬に「要望書」を送りました。内容証明は 風の噂では、彼もかなりクラブを変遷をしていたようですが、バッグを見せて貰うと思いっきりキャロマニしていました。「離れて分かる女房の 今後は新しい情報と共に、古き良き時代のキャロウェイゴルフをもっと広めて行く事も大切な事だと痛感しました。 VOL.791 セット 4 今回のご紹介はパターです。昨年末からパターはアレコレと、インサートの打感を求めて試打していました。 "HYPER E・R・C"
と一番相性が良かったのがブラックシリーズ・インサートでした。ブラックシリーズなら
#3 なんですが、どうもサイトラインの
オリジナルの黒一本のサイトラインだと、フェースが開いたり閉じたりしてインパクトを迎えそうな気がします。赤線で記載したラインが入ると、 VOL.792 セット 5 ホワイトホットは打感が柔らか過ぎで、ホワイト・スチールは少し硬い。ホワイト・ホット
XGインサート位が丁度良い具合でしょうか・・・、しかし
上の画像はオークションに出品されてたホワイト・ホット
XG #9
のツアー支給品だそうで、仕上げが違っています（格好良い・・・）。で、考えた こうして市場に出ているパチモドキもあるのでは？と思いましたが、この改造に関して「ゴルフクラフト サカイ」にメールでお伺いしましたが、 そこで浮上したのが次の策でした・・・（本当に懲りない奴！） VOL.793 セット 6 で押し出されたのが・・・
ロッシーⅡのブロンズモデルは以前所有していましたが、知人にあげてしまいました。今回は
"Limited Edition" のヘッドカバーに釣られての これが駄目なら次はブラックシリーズ・インサート
＃7か、＃3にサイトラインを2本追加するしかない！と、使いもせんうちから次の事を考えて |
