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VOL.298 バランス志向の考察 クラブのセットに関して一番重要なのはバランスではないでしょうか？ 或るマニアさんからメールを頂きましたが、その方のお悩みがＥＲＣがどうにもシックリ行かないとの事で、 腕には全然自信の無い私（それ故掲示板に書き込みされている上級者の方のリシャフト関係の問い合わせ 或る時期にはポンポンと打てていたクラブが、セットを代えた途端に何故かシックリ行かなくなったという経験 考えるに、以前はドライバーが３００ｇチョイでしたが、今は３２０ｇあります。これに対してＶＦＴの５Ｗは３２０ｇ プロのセットを見ても、ＦＷのメーカーからシャフトまでバラバラのプロと、シャフトは統一しているプロといますが と訳の分からない事を書いているうちにもうこんな時間！明日はＡＢＣなので、もう寝ます！ VOL.299 ラビッツにて・・・ ここ数日殆どまともに睡眠を取っていませんが、何とか頑張って更新致します。 今回は滋賀県のコムウッドＧＣでラビッツが開催されました。今回はインスタート６２名の選手紹介をしましたが、 余談ですが・・・今回のコースにはレギュラーティーから２２０ヤードの位置に旗（先の組がこの旗を越えたら ６２名中、何人くらいがその旗をドライバーで越えて行ったと思いますか？（８名でした） 話を戻して・・・ ボールに関しては、Ｖ１の優勢に変わりはありませんが、チラホラcallawayのボールを見掛ける ドライバーが不振（汗；）とは言え、ＦＷ（殆どはＳＨ＋で、チラホラとＳＨＩＩＩも）、アイアン（Ｘ－１２が未だに主流） VOL.300 ヤリクリ・・・ １７日のラウンドは前回のＡＢＣとは大違いで、ドライバーは好調（２１ホールでＯＢ一発のみ！）でしたが、何故？ これはこれで良いのですが、どうにもバランスの軽いのが引っ掛かりグリップをベルベットライトに替えて、 アイアンは今回はニューＢＢＩをコソッと持って行きました。このアイアンの詳細は次回の予定は未定・・・（汗；）
上の画像はＡＢＣの１８番ロングホールのロケーションです。フィリップモリスのＴＶでお馴染みですが、ＴＶで放映 VOL.301 カスタマイズ（って結局ヤリクリ・・・？） ＶＦＴをヤリクリました。バランスの重さを嫌ってグリップを替えましたが、苦手なフルコードと総重量が少しだけ そこで０．５インチカット！（やってもた・・・）グリップをツアーベルベットにすると仮装着時で＃５/Ｃ９（テープを ＃５（３８７g）～＃９（４１４g）まではＤ０、ＰＷ、ＡＷ（共に４２６g）はＤ１になるように鉛で調整しましたが、ＶＦＴは 総重量が軽くなり、バランスも下がり、尚且つ短くなる事による精神的な安心感と同時に操作性の向上と、 ・・・を試打して来ましたが、どうにも軽すぎてピ～ンとこない！これは失敗か！と焦りましたが、とりあえずは VOL.302 ＶＦＴとＢＢＩ 先ずは今回入手したＢＢＩのスペックを・・・ＮＳプロ９５０ＧＨ（Ｒ）
今回計測したクラブは結構数値が揃っていました。 試打の結果はＢＢＩは捕まりが良すぎてどうにも左方向へ飛んでいく確率が多いように思いますのでスライサー VOL.303 ゆっくり休もうと思っていたのに・・・ キャロウェイのポロシャツがＵＳＡで先行販売された模様です。
以前にひとりごとで紹介した鳥さんのお言葉通りにシェンブロンマークが入り、尚且つ胸にロゴが無～い！ ノードストームとは昨年でライセンス契約が切れたそうですので、今後は在庫商品の供給しかないでしょうから VOL.304 削除 VOL.305 宴の後は・・・？何が来る？ 反発係数が０．８３０を超えたクラブは来年から日本ツアーでも使用出来なくなるそうです。 こうなると時代は・・・今、過去ログを整理していますが、中々私の予言って当たっているような気が・・・ ここでも一つ大予言を！（汗；） 脱反発係数を予見していたディックさん（ＲＣＨさんです）がＣ４を出したのは既に先を見据えての事で、次に ボディー全体がガラス素材だと強度面に不安があるので、ボディーはカーボン繊維（Ｃ４を流用？）で、フェース 間違えていたら・・・スミマセン・・・（汗；） VOL.306 HX Blue vs Wilson TRUE URETHANE 先日のラウンドでアレコレボールの品定めをしました。（そんな事しながらラウンドするからエライ目に合う！？） ＨＸのブルーと例のウィルソンのボールに付いてレポート致します。 先ず最初に飛距離ですが、これはＨＸの勝ち！ですが、パターを含めても打感は硬い印象を受けました。 耐久性は遥かにウィルソンの方に軍配が上がります。ＨＸはディンプルがハッキリしているので、少しでも擦り傷 鳴り物入りで発売されたボールですが、プロの間でも評価が？で、ＣＴＵ３０にかなりシェアを奪われているのが それとウィルソンのボールでパターしながら考えていましたが、例えば右カップの端一杯のフックラインが残った VOL.307 キャロウェイＵＳモデルグローブのモニター報告 実際に送った皆様からの報告をご紹介したいと思います。 最初に、プロシリーズのＭを送った某有名サイトの管理人さんからのレポート 今日、スクールでグローブを使ってきたのでまずはレポート第一弾です。もともと革グローブが嫌いだったのですがその大きな 革にありがちな汗をすうとぬるぬるする。乾いてくるとごわごわして硬くなるというのが少なく、１時間半ずっと打ち込む間、ピタリと ちなみに、私はＪ’ｓに代表されるような合成繊維の布的なやつが好きでそのタイプ以外は使っていませんでした。 この先気になってくるのは指先の劣化ですね。汗を吸ってどう変化するか、ラウンドで使った場合そのあたりの劣化がどこまで気に グローブのレポート第二弾です。 個人的な結論から言うと、安く手にはいるなら今使っている布タイプから乗り換えても良いかな、という感じですね。 というコメントを頂きました。次はドーンパトロールのＬを送った方からのレポートです。 遅くなりましたが、グローブの感想を送ります。まず見た目ですが、表皮は日本仕様がバックスキンぽく、米国仕様はつるつるした また、ロゴも米国仕様が立体的なゴムなのに対して日本仕様はビニール成型で安っぽく感じました。また、ボタン状のロゴは米国 また、米国仕様の表皮のほうが伸縮性があるようで、スイングするときもフィットした感じでした。 というコメントを頂きました。次もドーンパトロールＬのレポートです。 グローブ到着しました。サイズピッタシで、たぶんＬサイズは２５～２６ｃｍぐらいだと思います。はめた感じはしっとりと手になじみ 早速昨日のラウンドで使いました。使用感ははじめは少し皮が厚いのと大きいかな？ラウンドの終わりごろには伸びているかなと ただ上側の留めるところ（ビリビリと剥がすところ）のキャロウェーのロゴが、終わりごろ見ましたらすれて消えかかってました。 私ごときが使うのが惜しいと思える高級なグローブ、というのが、第一印象です。 レポート有難う御座いました。 VOL.308 ネタに詰まった時は・・・ ネタに詰まった時はじっくりとゴルフ雑誌を読む（見る）！ ありました！今週号のＧＤ誌に不動プロのスイング解説があり、不動ちゃんって可愛いな～？と見ていましたが、 キャロウェイも色恋沙汰で賑わすルックス主体の某女子プロから、容姿は？（爆汗；）でも、実力のある女子プロ もう一つの話題は、月刊ＧＤ誌にありました。 読者記者のページの中にクラブ診断のページがありますが、そこに登場の中澤さん！ってひょっとしてあの人？ やはりＩＧＥの中澤さんでした。彼も全国大会に参加して下さるそうです。 VOL.309 ネタに詰まった時は・・・２ ２００２ スペシャルオーダーのスペック紹介はSpecifications に移行。 それともう一つ、従来までのカスタムモデルは本国で製造されていましたが、今回からは日本でアッセンブル 続きは次回に・・・ってネタに詰まっているのにこんなに直ぐに更新するから又ネタに詰まる～（汗；） VOL.310 カスタムオーダーに関して・・・1 先ずはシャフトの紹介ですが、ＲＣＨシリーズ以外は安くリシャフトを上げるための輸入版定番シャフトばかり ＲＣＨシリーズに関してはＰＳはプロシリーズの略、数値がシャフト重量、その前のＭとＨはキックポイントを 今回のアッセンに関してはクラブにシリアル番号が入らず、シャフトに品質保証のシールが貼られるようなので VOL.311 カスタムオーダーに関して・・・２ 今回はアイアンのスペシャルオーダーに関して書きます。 ２００２ スペシャルオーダーのスペック紹介はSpecifications に移行。 Ｘ－14プロに関しては、ＮＳプロ９５０ＧＨの装着がありません。 それとＮＳプロ９５０ＧＨに関しては＃１と＃２の対応が不可との事です。 VOL.312 カスタムオーダーに関して・・・３ 今回のオーダーを見ると、ウッドに関して私がチョイス出来るシャフトはＹＳ－６のＲだけでしょうか？ ＲＣＨシリーズは硬そうで、他のシャフトも一応Ｒをラインアップに入れてますが、元々硬めのシャフトを選んで アイアンに関しては、ここまでシャフトが必要！？と訝ってしまいます。 各ショップさんに聞いて回っても今回のＣ４は少々苦戦しているようで、今回のオーダーもＣ４の売上アップを VOL.313 カスタムオーダーに関して・・・４ 今回で一応完結させていと思います。 今回のオーダーに関してはウッド、アイアン共に＋０．５インチ～－１．０インチの範囲内で長さを変更出来ます。 アイアンに関してはライ角の変更もＯＫで、２度アップライト～２度フラットまで調整出来ます。（ＢＢＩとＸ－１４に 以上色々見てきて思ったことはアイアンに関しては、ブームの軽量スチールがＮＳプロ９５０ＧＨだけと言うのが それでも従来のお仕着せのクラブ選択（そのお陰でヤリクリ地獄へ落ちる！）から、色々と選択出来るシステム VOL.314 ネタが無い！（汗；） キャロウェイウェッジ拝見の裏情報？はあるのですが見に行く暇が無い～って事で、今回はキャロマニコンペ 今回瀬田ＧＣに集結したマニアは一体どのようなクラブを使用しているのか？ 先ずはドライバーから・・・ ＥＲＣⅡ １１名／Ｈａｗｋ Ｅｙｅ ５名／Ｃ４ ４名／ＳＨ ３名／ＶＦＴ ２名／ＥＲＣ ２名／他社製 ９名（汗；） アイアンは・・・ Ｘ－１４ｐｒｏ １３名／Ｘ－１２ｐｒｏ ６名／Ｘ－１２ ５名／ＶＦＴ ４名／Ｘ－１４ ３名／ＢＢＩ ３名／他社製 以上のような結果ですが、ドライバーに関してはやはり飛距離が第一！でしょうか？ アイアンに関してはう～ん？です。もっと使用率がバラけるかと思ったのですが、今回の皆さんは結構腕自慢 アカン！やっぱ少々疲れてる・・・（冷汗；）次回はもっと真面目に！！ VOL.315 チョット遅いか！？ ウェッジネタ･･･（汗；） ウェッジのスペックはSpecifications に移行。 既にキャロウェイのＨＰ等でもお馴染みなので少々色褪せた感はありますが、そこは何とか私流のネタ（？）を ヘッドの仕上げにはChrome
Finish（クロームメッキ）とVintage Finish（ノーメッキ）の２種類があります。 とまぁ～ココまでは某所からの受け売りですが、ここから少々独自のネタを・・・ メンフィスツアーというシャフトは従来のM－１０より少々重め（１１８ｇ？）のシャフトとなっています。 実物画像が欲しかったのですが、中々スケジュールが合わず未だ現物は見ていませんので、感想は控えさせて VOL.316 ８月新商品の案内とおまけ？ ようやくネタを仕込んで参りました。 １ ウェッジに関して・・・（試打の結果は本日中に更新の予定は未定・・・） ２ White Hot 2Ball MID&LONG ３ New Ball 「WARBIRD」 オマケ グレートビッグバーサのニュータイプ発売 VOL.317 ウェッジの詳細と試打結果 特徴（キャロウェイ社より） １ 伝統的なスタイルで非常にコンパクトなヘッドデザイン。 ２ ロジャー・クリーブランド設計の最新モデル。 ３ １１８ｇの専用 メンフィスツアー スチールシャフト（ＳＲ相当）。 ４ 軟鉄（Ｓ２０Ｃ）を鍛造することによる、現存するウェッジの中で最も体感軟度がずば抜けて高い。 ５ 角溝とＵ溝を組み合わせた、MODIFIED Ｕ溝。 試打結果報告 １に関しては、ＴＡ５８８よりもＴＡ９００により近いヘッドサイズと言えます。
左はボーケイの５６度です。 ２に関しては、キャロウェイ社がロジャーさんに何の制約も付けないので好きに作って頂戴！と依頼したそうで、 ３に関しては、やはり１１８ｇでしたね～ 今回試打したクラブは６０度（クロームメッキ）４７８ｇ／Ｄ４．５、５４度
グリップに関しては、太い！です。 ４に関しては、柔らかいけれども錆び易い！で、VOL.315の右の画像は下が新品状態、上が錆びた状態です。 ５に関しては、練習場だけでは分からないのでバンカーでも試打しましたが、やっぱりハッキリとは・・・？
個人的感想としては、軽量スチールもラインアップに欲しかった（出る予定は無し！）とやっぱりフェースのＶが VOL.318 New Ball WARBIRD
まぁ～こんな感じでしょうか。Ｔ社のピナクル的存在？と言えば分かり易いかも知れませんね。 箱に「THIS BIRD WILL FLY」と記載されていますが、これを訳すと「このボールは飛ぶだろう」と、キャロウェイ しかしこれで５銘柄９種類のボールラインアップですか・・・最近はキャロウェイ社とボール使用契約するプロが 作りすぎるのも・・・ |
